Nejkrásnější železnice světa

Trať z Osla do Bode u severního polárního kruhu, cestou malá odbočka k Andalsnes - pobřežní město.

První část trasy do Trondheimu jako trať Dovre, dlouhá 550km, přezdívaná trolí stezka, z průmyslových oblastí přes zelené lesy středního Norska, podél jezera Mjosa (největší jezero Norska), následuje průjezd Lillehamerem (160km od Osla), další zastávka Dombas (+150km), kde je přestup na trať Rauma do pobřežního města Andalsnes (125km), na 55km Bjorli, na trati 32 mostů, vč. Kylling Bridge (nejkrásnějšího mostu Norska).
Zpět z Dombas do Trondheim - vstupní brána na sever Norska a do Švédska, před příchodem křesťanství hlavní město Norska, hlavní vikingská pevnost.
Začátek Nordland trati, nejdelší v Norsku, protíná severní polární kruh, přes několik národních parků, 725km, 293mostů, 154 tunelů. Podél části trati plot na ochranu sobů. Stanice Mosjoen s odbočkou k moři vybudovanou Německem za 2.sv.války.